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长河能源集团的油品运输有自己的运输车队，不可能外包，就算是要外包，也轮不到海正物流，长川实业就有一个规模不小的运输车队，甚至还有大件运输，规模虽然没有海正运业那么大那么专业，但是也还算有些实力。
目前海正运业已经拥有两百多台新旧车辆，而且旧车正在陆续淘汰，可以说在西南这一片，海正物流已经隐隐成为龙头。
“搞我们这一行，哪个行业都得要了解，另外对一些大户的动向更是要掌握，长河能源在油品运输上有自己车队，那也没关系，我们也正在组建危化品专业运输公司，现在刚起步，有些时候可能还要向长河能源学习借鉴，甚至有时候也能达成合作。”
蓝天航说得很委婉，但是沙正阳却明白其中含义。
危化品运输不是一个简单活儿，除了油品外，还有很多涉及到其他一些危化品，液体、气体都有，很复杂，生意也不小。
海正物流既然要做这一行，肯定免不了要去拉大客户，但是有时候货源来了，但是你却吃不下来，那可能就会没下笔生意了，所以难免要协调一些友邻企业支持一下，估计应该是这方面的意思。
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